{"id":11112,"date":"2019-09-25T16:08:35","date_gmt":"2019-09-25T14:08:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outdoor-renner.de\/blog\/?p=11112"},"modified":"2026-02-27T20:19:06","modified_gmt":"2026-02-27T18:19:06","slug":"winter-running-laufschuhe-ratgeber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outdoor-renner.de\/blog\/winter-running-laufschuhe-ratgeber.html","title":{"rendered":"Winter-Laufschuhe: Ratgeber f\u00fcr Schnee, Eis und Matsch"},"content":{"rendered":"\n\n\n\"L\u00e4ufer <\/picture>\n\n

Viele L\u00e4ufer machen denselben Fehler: Sie ziehen im Oktober einfach ihre Sommerschuhe weiter an, weil „es ja noch nicht so schlimm ist“. Und dann kommt der erste richtige Regentag \u2013 und nach drei Kilometern sind die Socken nass, die Stimmung im Keller. Ein guter Winter-Laufschuh<\/strong> ist kein Luxus, sondern der Unterschied zwischen einem Lauf, den du vergisst, und einem, den du abbrichst. Was er leisten muss: trockene F\u00fc\u00dfe bei Regen und Schnee, Grip auf rutschigem Untergrund, Schutz vor Wind und Frost. Was er nicht kann: Glatteis-Wunder vollbringen. Dazu gleich mehr.<\/p>\n\n\n\n

Was macht einen guten Winter-Laufschuh aus?<\/h2>\n\n

Wer bei Schnee, Matsch und Minusgraden joggen geht, braucht einen Schuh, der deutlich mehr leistet als ein Standardmodell f\u00fcr trockene Verh\u00e4ltnisse. Klingt logisch \u2013 aber viele kaufen trotzdem am Bedarf vorbei. Wir haben f\u00fcr diesen Ratgeber \u00fcber ein Dutzend aktuell erh\u00e4ltlicher GTX-Modelle verglichen und bewertet. Das Muster, das sich durch unsere Beratung und Retourenauswertung zieht: Kaputte Erwartungen entstehen fast nie wegen schlechter Materialien. Meistens liegt es an falscher Gr\u00f6\u00dfe oder daran, dass jemand einen Stra\u00dfenschuh auf Waldwegen erwartet hat, was er schlicht nicht kann.<\/p>\n\n

Schaft \u2013 Materialien und Funktionen<\/h3>\n\n

Das Obermaterial von Laufschuhen f\u00fcr den Winter sollte auch bei N\u00e4sse leicht und atmungsaktiv bleiben. Textilem Mesh oder gestrickten Geweben wird auch bei Frost und K\u00e4lte der Vorzug gegeben \u2013 m\u00f6glichst nahtlos verarbeitet, damit keine Druckstellen entstehen. Viele Hersteller erg\u00e4nzen das noch mit einer DWR-Impr\u00e4gnierung<\/strong>, die Regentropfen abperlen l\u00e4sst. Das funktioniert \u2013 bis es nicht mehr funktioniert. Nach einer Saison ist die DWR-Wirkung oft merklich schw\u00e4cher, dann zieht sich das Obermaterial voll statt abzuweisen. Dazu unten mehr im Pflegeteil.<\/p>\n\n

Wer bei Regen, Schnee und Matsch l\u00e4uft, kommt um eine Membran<\/strong> nicht herum. Die bekanntesten Systeme sind Gore-Tex, eVent, OutDry und Sympatex \u2013 sie folgen einem \u00e4hnlichen Grundprinzip, unterscheiden sich aber in Atmungsaktivit\u00e4t und Langzeitverhalten. Grobe Orientierung f\u00fcr die Kaufentscheidung: Bei plus 5 Grad und Dauerregen reicht oft ein gut impr\u00e4gniertes Mesh-Modell. Ab null Grad abw\u00e4rts \u2013 also Schnee, Eis, Schneematsch \u2013 macht eine Membran den echten Unterschied. Ehrliche Ansage: Wasserdichte Laufschuhe schwitzen innen st\u00e4rker als offene Mesh-Modelle. Das ist kein Fehler, das ist Physik. Wer im Winter stark schwitzt, sp\u00fcrt das \u2013 die F\u00fc\u00dfe werden nicht nass von au\u00dfen, aber von innen. Den Kompromiss muss man kennen, bevor man ihn eingeht.<\/p>\n\n

Die Membran macht den Schuh au\u00dferdem winddicht. Das klingt nach Kleinigkeit, ist es aber nicht: Wer mal bei Wind gelaufen ist und danach GTX-Schuhe probiert hat, merkt den Unterschied sofort. Viele Modelle haben au\u00dferdem reflektierende Elemente am Schaft \u2013 im Winter kein Luxus, sondern Pflicht. Wer morgens oder abends bei Dunkelheit l\u00e4uft, ist f\u00fcr Autofahrer kaum sichtbar. Reflektoren am Schuh allein reichen nicht \u2013 eine Stirnlampe oder Leuchtband zus\u00e4tzlich ist sinnvoll.<\/p>\n\n

Gerhards Tipp:<\/strong> Ich sage das jedem, der einen GTX-Schuh bestellt, und trotzdem kommt jede zweite Woche eine R\u00fccksendung mit dem Kommentar „zu klein“. Die Membran zieht dem Schuh innen sp\u00fcrbar Platz weg \u2013 bestell in der Regel mindestens eine halbe, besser eine ganze Nummer gr\u00f6\u00dfer als gewohnt. Bei manchen ASICS GTX-Modellen kann es sogar 1 bis 1,5 Nummern sein \u2013 das variiert aber je nach Modell. Salomon l\u00e4uft ebenfalls oft kleiner, auch hier gilt: immer das konkrete Modell pr\u00fcfen. Und noch etwas: Im Winter tr\u00e4gt man dickere Socken \u2013 Merino oder synthetische Thermosocken statt dem d\u00fcnnen Sommers\u00f6ckchen. Das braucht Platz. Wer das nicht einrechnet, bestellt wieder zu eng.<\/div>\n\n

Das Schn\u00fcrsystem von Laufschuhen<\/h3>\n\n

Klassische Schn\u00fcrsenkel funktionieren auch im Winter \u2013 bei starkem Frost oder dauerhaft nassen Schn\u00fcrsenkeln kann es aber passieren, dass sie einfrieren und der Schuh sich nach dem Lauf kaum noch \u00f6ffnen l\u00e4sst. Das Boa-Schn\u00fcrsystem<\/strong> \u2013 Edelstahldr\u00e4hte \u00fcber ein R\u00e4dchen justiert \u2013 hat dieses Problem nicht. Einziger Nachteil: teurer und bei Defekt schwieriger zu reparieren. F\u00fcr die meisten L\u00e4ufer sind geriffelte Schn\u00fcrsenkel aber vollkommen ausreichend.<\/p>\n\n

Modelle mit integrierten Gamaschen haben einen echten Vorteil bei tiefem Schnee \u2013 die Gamaschen schlie\u00dfen den Schuh nach oben hin ab, kein Schnee kommt von oben rein. Wer das nicht braucht oder lieber flexibel bleibt, kann nachtr\u00e4gliche Gamaschen \u00fcber jeden Laufschuh ziehen.<\/p>\n\n

Die Sohle \u2013 Grip auf Schnee, Eis und Matsch<\/h3>\n\n\"Laufschuh-Sohle <\/picture>\n\n

Bei der Sohle entscheidet sich, ob ein Winterlaufschuh wirklich funktioniert oder zum Sicherheitsrisiko wird. Drei Ebenen spielen zusammen:<\/p>\n\n

Die Innensohle<\/strong> ist bei den meisten Modellen herausnehmbar und antibakteriell \u2013 praktisch f\u00fcr Hygiene und den Austausch gegen orthop\u00e4dische Einlagen. Die Zwischensohle<\/strong> bestimmt D\u00e4mpfung und Stabilit\u00e4t. Sie besteht meist aus EVA oder moderneren Schaumstoffen mit mehr Energier\u00fcckgabe. Stabilit\u00e4tsschuhe enthalten zus\u00e4tzlich TPU-Elemente zur Pronationskorrektur \u2013 besonders wichtig f\u00fcr schwere L\u00e4ufer<\/a>, deren Gelenke st\u00e4rker belastet werden.<\/p>\n\n

Die Au\u00dfensohle<\/strong> ist im Winter das entscheidendste Element. Die Untergr\u00fcnde wechseln oft innerhalb einer einzigen Runde: festgetretener Schnee, der beim Abtauen zur Rutschfl\u00e4che wird, Schneematsch auf Gehwegen, nasse Wurzeln und \u00c4ste auf Waldpfaden, nasser Asphalt in der Stadt. Nicht jede Sohle kann alles gleich gut \u2013 wer seinen typischen Untergrund kennt, kauft gezielter. Wichtige Faktoren:<\/p>\n\n